TI MW55 Корпус ТРВ R134a гайка Alco Controls 802455

Корпус терморегулирующего вентиля Alco Controls TI MW55 под хладагент R134a с гайкой (артикул 802455) – это ключевой элемент холодильной системы, предназначенный для точного регулирования подачи жидкого хладагента в испаритель. От его корректной работы напрямую зависит эффективность теплообмена и стабильность функционирования всей установки. Этот корпус является частью разборного ТРВ серии TI, что позволяет подобрать оптимальный сменный клапанный узел под конкретные условия эксплуатации.

Основные характеристики:

* **Тип:** Корпус терморегулирующего вентиля
* **Серия:** TI
* **Модель:** MW55
* **Хладагент:** R134a
* **Тип присоединения:** Гайка
* **Производитель:** Alco Controls (Emerson)
* **Артикул:** 802455

Применение:

Корпуса ТРВ Alco Controls TI MW55 широко используются в различных холодильных и климатических системах, где требуется точное дозирование хладагента R134a. Это могут быть:

* Коммерческое холодильное оборудование (витрины, шкафы, камеры)
* Промышленные холодильные установки
* Системы кондиционирования воздуха (в том числе прецизионные)
* Транспортный холод
* Чиллеры

Чем хорош:

Корпуса серии TI от Alco Controls зарекомендовали себя как надежные и долговечные компоненты. Разборная конструкция с возможностью замены клапанного узла (в данном случае под R134a) обеспечивает гибкость при проектировании и обслуживании системы. Это позволяет оперативно адаптировать ТРВ под изменяющиеся нагрузки или производить ремонт без полной замены вентиля. Использование гаечного соединения упрощает монтаж и демонтаж. Alco Controls, входящий в состав Emerson, гарантирует высокое качество изготовления и соответствие заявленным параметрам.

На что обратить внимание:

При выборе корпуса ТРВ важно убедиться, что он соответствует типу используемого хладагента (в данном случае R134a) и типу присоединения (гайка). Также необходимо правильно подобрать сменный клапанный узел, исходя из требуемой холодопроизводительности и перепада давления на вентиле. Неправильный подбор может привести к некорректной работе системы, перегреву или обмерзанию испарителя.

Заключение: